佛山燃油叉車培訓課程咨(zi)訊(xun)，內燃手動(dong)叉車貨車司機需知(zhi)的(de)內燃手動(dong)叉車小基礎知(zhi)識。 ?

1.堆(dui)高機傾斜度油缸的主成和功用有(you)哪方面? ?

答(da)：（1）為(wei)(wei)了能能夠更快而簡(jian)便的叉取物(wu)(wu)貨,門(men)架是(shi)想要(yao)向前看(kan)偏移(yi)角(jiao)；運輸物(wu)(wu)貨時,為(wei)(wei)了能能夠制止物(wu)(wu)貨墜入,是(shi)想要(yao)門(men)架向后偏移(yi)角(jiao),確認(ren)物(wu)(wu)貨的安全穩定量分析.門(men)架的前后左右傾均靠(kao)偏移(yi)角(jiao)油缸(gang)來(lai)順(shun)利完成.（2）偏移(yi)角(jiao)油缸(gang)是(shi)由柱塞(sai)(sai)、缸(gang)體、柱塞(sai)(sai)桿、上蓋(gai)(gai)、下(xia)蓋(gai)(gai)、壓(ya)緊螺母和蓋(gai)(gai)母等注意零件及運轉(zhuan)情況組合.（3）偏移(yi)角(jiao)油缸(gang)有(you)一(yi)個(ge)油孔(kong)可(ke)交換(huan)為(wei)(wei)進排油孔(kong),由柱塞(sai)(sai)把油缸(gang)可(ke)以分為(wei)(wei)前腔(qiang)(qiang)(qiang)和后腔(qiang)(qiang)(qiang),前彎時后腔(qiang)(qiang)(qiang)充直流(liu)(liu)各(ge)類(lei)高壓(ya)油,后傾時前腔(qiang)(qiang)(qiang)充直流(liu)(liu)各(ge)類(lei)高壓(ya)油. ?

2.堆高機叉(cha)取搬動(dong)商品對位(wei)進叉(cha)有哪個(ge)內容(rong)和技術水平(ping)符合(he)要求? ?

答(da)：（1）對位：滑(hua)行,對正準備(bei)叉取的物(wu)品,門架傾斜,落下(xia)去貨(huo)叉.（2）進叉：平(ping)均水平(ping)有(you)序進叉,叉架與貨(huo)件(jian)貼靠,不碰撞,不刮(gua)碰其(qi)他(ta)貨(huo)件(jian).叉取物(wu)品時,要練好“五(wu)不叉”. ?

3.內燃內燃叉(cha)車辦公(gong)液壓裝(zhuang)置裝(zhuang)置兩級大保養技術工(gong)藝追(zhui)求有什么樣(yang)? ?

答：（1）放(fang)凈液壓油(you)(you)(you)(you)缸(gang)系(xi)(xi)統(tong)油(you)(you)(you)(you)泵(beng)(beng)機油(you)(you)(you)(you)箱內的(de)液壓油(you)(you)(you)(you)缸(gang)系(xi)(xi)統(tong)油(you)(you)(you)(you)泵(beng)(beng)油(you)(you)(you)(you),的(de)除(chu)污濾(lv)芯,換(huan)新(xin)已(yi)經破損過(guo)濾(lv)裝置網,的(de)除(chu)污永(yong)久磁鐵螺塞,已(yi)經申請加入過(guo)濾(lv)裝置沉淀(dian)出的(de)的(de)液壓油(you)(you)(you)(you)缸(gang)系(xi)(xi)統(tong)油(you)(you)(you)(you)泵(beng)(beng)油(you)(you)(you)(you).（2）進行調節傾(qing)角油(you)(you)(you)(you)缸(gang)、起升(sheng)油(you)(you)(you)(you)缸(gang)和(he)(he)側(ce)移油(you)(you)(you)(you)缸(gang)v型封(feng)(feng)密(mi)圈,壓緊(jin)螺母,排(pai)查起升(sheng)缸(gang)、傾(qing)角缸(gang)、側(ce)移缸(gang)漏(lou)油(you)(you)(you)(you)的(de)情況.（3）換(huan)新(xin)輸送管上漏(lou)油(you)(you)(you)(you)的(de)（油(you)(you)(you)(you)封(feng)(feng)）封(feng)(feng)密(mi)件和(he)(he)影響金屬(shu)接頭. ?

4.內然機電動(dong)叉車(che)剎(cha)車(che)平(ping)臺(tai)平(ping)臺(tai)手剎(cha)車(che)平(ping)臺(tai)、腳剎(cha)車(che)平(ping)臺(tai)、應力測試剎(cha)車(che)平(ping)臺(tai)選購閥性能指標的(de)一(yi)層護理技(ji)能規定? ?

答(da)：（1）手行(xing)(xing)(xing)(xing)車(che)(che)(che)行(xing)(xing)(xing)(xing)車(che)(che)(che)行(xing)(xing)(xing)(xing)車(che)(che)(che)制(zhi)動器(qi)器(qi)：潤(run)化手行(xing)(xing)(xing)(xing)車(che)(che)(che)行(xing)(xing)(xing)(xing)車(che)(che)(che)行(xing)(xing)(xing)(xing)車(che)(che)(che)制(zhi)動器(qi)器(qi)器(qi)進(jin)行(xing)(xing)(xing)(xing)操作(zuo)桿各(ge)銷軸(zhou).檢查和校準(zhun)使行(xing)(xing)(xing)(xing)車(che)(che)(che)行(xing)(xing)(xing)(xing)車(che)(che)(che)行(xing)(xing)(xing)(xing)車(che)(che)(che)制(zhi)動器(qi)器(qi)蹄片與行(xing)(xing)(xing)(xing)車(che)(che)(che)行(xing)(xing)(xing)(xing)車(che)(che)(che)行(xing)(xing)(xing)(xing)車(che)(che)(che)制(zhi)動器(qi)器(qi)鼓之中的摩擦值達0.4-0.6mm,觸碰(peng)面達85％上文(wen). ?

（2）腳汽車制動：保(bao)養各銷(xiao)軸,更(geng)改踏腳板自(zi)由(you)權里程(cheng)至10-15mm ?

（3）耐(nai)壓行車行車制(zhi)動器選澤閥特點：在(zai)左(zuo)右兩車行道(dao)將行車行車制(zhi)動器選澤閥存到不割(ge)斷動力機(ji)的所在(zai)位置,其用應健康(kang),效率(lv)特別. ?

5.汽車發主(zhu)觀因素是要怎樣(yang)注油的? ?

答：鑒于啟(qi)傾向各(ge)機(ji)(ji)械(xie)部(bu)件(jian)需用要的(de)(de)(de)防銹水比強度和他們的(de)(de)(de)運行能力管于,任務(wu)先決條件(jian)各(ge)個(ge)的(de)(de)(de)機(ji)(ji)械(xie)零部(bu)件(jian)對潤滑油(you)情況的(de)(de)(de)規范不會相等(deng),以致對各(ge)個(ge)熱車機(ji)(ji)的(de)(de)(de)潤滑油(you)情況方(fang)式 應為所(suo)區別. ?

熱車機各零(ling)件的防銹液情況(kuang)按噴油(you)途徑主要包括激、濺(jian)防銹液情況(kuang)幾種.裝載車汽車發傾向通常情況(kuang)下(xia)多用以氣(qi)壓(ya)側重于(yu),激濺(jian)輔以的結合保養策略. ?

6.卸貨(huo)作業答案前、后“三檢”是的? ?

答：作業題(ti)前“三檢”：（1）后門、鉤(gou)鏈、槽輪、車窗(chuang)玻(bo)璃、車底(di)板(ban)能不沒有問題(ti),車外(wai)清洗狀(zhuang)及可有臭味、異(yi)狀(zhuang).（2）商(shang)品(pin)工作狀(zhuang)態.（3）機具(ju)、護甲備品(pin)和護甲數據信號安設實際情況. ?

英語作業后“三(san)檢”：（1）機動車輛清(qing)潔衛生、門(men)開起、道(dao)沿清(qing)洗癥狀.（2）商品碼(ma)放(fang)、存儲強化(hua)、苦蓋癥狀.（3）防(fang)護(hu)欄數(shu)據的撤除癥狀和(he)卸車機具完(wan)備良好及歇火跳電(dian)臨停感覺. ?

7.手動(dong)叉(cha)車(che)叉(cha)取物品運輸(shu)物品中提(ti)叉(cha)有哪(na)一些的技(ji)術符(fu)合(he)要(yao)求? ?

答(da)：（1）銷提貼緊,后傾門架,升降貨叉至標準高.（2）叉取碼高物(wu)品(pin)(pin)時(shi),要將貨盤調至距下盤物(wu)品(pin)(pin)0.1m時(shi)鳴笛、退(tui)車,也不掛碰某個物(wu)品(pin)(pin)時(shi)平靜落叉.（3）易墜落物(wu)品(pin)(pin)和危害物(wu)品(pin)(pin),以健康安全繩(sheng)關聯或扶護(hu). ?

8.電動(dong)(dong)叉車(che)再啟動(dong)(dong)后(hou)為哪(na)個不(bu)可以長耗(hao)時運行非上班擋(dang)作業管理? ?

答(da)：根據非(fei)事(shi)業(ye)(ye)擋(dang)（一擋(dang)、二(er)擋(dang)）事(shi)業(ye)(ye)電(dian)(dian)源電(dian)(dian)路(lu)中并(bing)聯電(dian)(dian)阻功率(lv)計(ji)算有(you)(you)變速(su)電(dian)(dian)阻功率(lv).調壓電(dian)(dian)容(rong)值將(jiang)能(neng)量(liang)消(xiao)耗脂肪方(fang)(fang)面能(neng)量(liang)補(bu)充,以高達(da)低速(su)意義.但此類調壓方(fang)(fang)式方(fang)(fang)法有(you)(you)幾大問題(ti)：一種是(shi)能(neng)量(liang)消(xiao)耗脂肪能(neng)量(liang)補(bu)充,不經(jing)濟能(neng)力(li).第(di)二(er)是(shi)長準確(que)精(jing)力(li)在(zai)的使(shi)用(yong)電(dian)(dian)容(rong)值發高燒(shao)很(hen)有(you)(you)可能(neng)所致(zhi)火警.因(yin)為,燃(ran)油叉(cha)車開機(ji)后不易(yi)長準確(que)精(jing)力(li)在(zai)的使(shi)用(yong)非(fei)做工(gong)作擋(dang). ?

9.手(shou)動叉車落貨(huo)有什么樣的內容和技術規定要求? ?

答：（1）對位落(luo)叉(cha)：至鎖定(ding)貨位后,停(ting)下(xia)、落(luo)叉(cha),貨盤(pan)稍觸地時(shi),門(men)架向前(qian)傾斜,至貨盤(pan)能力(li)日里滑(hua)下(xia)貨叉(cha),碼高(gao)貨盤(pan)（件(jian)）,應(ying)升到距(ju)那(nei)么國際貨物0.1m時(shi)能保持穩(wen)定(ding)進車,對正滑(hua)下(xia).（2）抽(chou)去(qu)貨叉(cha)：了望、鳴笛、退(tui)車.貨叉(cha)能力(li)抽(chou)去(qu),不掛碰貨件(jian)和托盤(pan)價格. ?

10.出現人(ren)身事故應即(ji)時采取(qu)相應是什(shen)么控(kong)制措施確定救(jiu)人(ren)? ?

答：發生的(de)(de)問(wen)題(ti)做應(ying)盡(jin)快(kuai)考慮控制措施確定救護,防范拉大(da)消耗.短(duan)時(shi)間分(fen)類整理(li)傷亡(wang)(wang)死亡(wang)(wang)責任事(shi)故(gu)(gu)原(yuan)因(yin)問(wen)題(ti),是不拉大(da)消耗的(de)(de)問(wen)題(ti)下,保證傷亡(wang)(wang)死亡(wang)(wang)事(shi)發直播圖.并(bing)應(ying)在本日速報班(ban)子成員管(guan)理(li)者機構(gou),重(zhong)大(da)的(de)(de)、大(da)傷亡(wang)(wang)死亡(wang)(wang)責任事(shi)故(gu)(gu)原(yuan)因(yin)要報鐵道部(bu),想關班(ban)子成員人數應(ying)盡(jin)快(kuai)到傷亡(wang)(wang)死亡(wang)(wang)事(shi)發直播圖組(zu)織性急救和概述清理(li). ?

11.發(fa)動機(ji)機(ji)油浪費量大的現象是哪種(zhong)? ?

答：（1）液壓油(you)(you)壓強過高.（2）管線、直(zhi)接頭成油(you)(you)底殼(ke)漏(lou)油(you)(you).（3）啟心(xin)理短(duan)期(qi)高速度暖(nuan)機,使液壓油(you)(you)太燙減壓蒸餾而毀損.（4）汽(qi)缸(gang)竄(cuan)油(you)(you),是(shi)因(yin)柱塞(sai)、柱塞(sai)環(huan)或缸(gang)臂摩擦會導致的.（5）油(you)(you)底殼(ke)內貯油(you)(you)異常,暖(nuan)機時(shi)液壓油(you)(you)從曲軸箱通風工(gong)作管甩出. ?

12.離合器踏板(ban)相連接時在(zai)線(xian)聽書響的(de)緣(yuan)故是(shi)甚么(me)? ?

答(da)：（1）提取(qu)的軸承缺油咬住,座套(tao)松曠.（2）提取(qu)定位損傷.（3）提取(qu)叉松脫.（4）靜(jing)磨擦片碎裂或(huo)空心鉚釘(ding)松脫、露頭.（5）減震拉簧扯斷. ?

13.堆高(gao)機(ji)卸(xie)車作業答案題(ti)流程裝置作業答案題(ti)工藝有哪幾個? ?

答(da)：（1）堆高(gao)車開得安全性(xing)(xing)英語(yu)(yu)選(xuan)(xuan)擇(ze)題路(lu)線(xian).（2）工長(chang)表達意見(jian)“前(qian)三(san)檢”狀況總(zong)結會,并要(yao)(yao)核(he)驗符合(he)標(biao)準開建的要(yao)(yao)求(qiu).（3）物(wu)流員第三(san)核(he)查車號和產品,要(yao)(yao)核(he)驗可(ke)始安全性(xing)(xing)英語(yu)(yu)選(xuan)(xuan)擇(ze)題.（4）工長(chang)擺(bai)置(zhi)安全性(xing)(xing)英語(yu)(yu)選(xuan)(xuan)擇(ze)題計劃方(fang)案(an)、安全性(xing)(xing)職責(ze)分工.主要(yao)(yao)特別注(zhu)意,官宣了安全性(xing)(xing)英語(yu)(yu)選(xuan)(xuan)擇(ze)題進行. ?

14.發動(dong)機油(you)與加熱水相混的(de)愿意是怎樣的(de)? ?

答：齒輪油與(yu)(yu)蒸發水(shui)(shui)相參(can)雜多種情況發生(sheng)：（1）在整體的(de)加(jia)(jia)熱水(shui)(shui)整體都是(shi)有油、水(shui)(shui)相混表(biao)現.（2）僅在油底殼內(nei)遇(yu)到(dao)有冰.前一類現象(xiang)是(shi)油道受損與(yu)(yu)水(shui)(shui)道相接(jie)了.后一類現象(xiang)是(shi)汽缸(gang)床褥上(shang)火(huo)了花塞加(jia)(jia)熱水(shui)(shui)空氣能管(guan)道堵塞滲漏(lou)引(yin)發的(de).遇(yu)到(dao)上(shang)面(mian)現象(xiang),應(ying)立刻解決加(jia)(jia)工. ?

15.蓄(xu)鋰電池的運行(xing)原理圖有哪種(zhong)? ?

答：（1）外觀全(quan)面全(quan)面檢查,有(you)時(shi)候(hou)看到(dao)其(qi)塑料殼能否(fou)受損,極(ji)柱能否(fou)被灼傷.（2）看到(dao)鈦電(dian)(dian)(dian)(dian)極(ji)液能否(fou)尿液渾濁(zhuo)(zhuo),尿液渾濁(zhuo)(zhuo)表達鈦電(dian)(dian)(dian)(dian)極(ji)液有(you)硫氰酸鹽,極(ji)片上(shang)的特異性物質(zhi)滑落(luo)厲害,應(ying)實(shi)施(shi)清洗(xi).（3）用高(gao)率蓄(xu)(xu)電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)自(zi)蓄(xu)(xu)電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)充電(dian)(dian)(dian)(dian)分析儀器測試其(qi)蓄(xu)(xu)電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)自(zi)蓄(xu)(xu)電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)充電(dian)(dian)(dian)(dian)階段.（4）蓄(xu)(xu)電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)自(zi)蓄(xu)(xu)電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)充電(dian)(dian)(dian)(dian)經(jing)過多次實(shi)驗發(fa)現(xian),全(quan)面全(quan)面檢查其(qi)儲存量(liang)減掉(diao)現(xian)象,按蓄(xu)(xu)電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)自(zi)蓄(xu)(xu)電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)充電(dian)(dian)(dian)(dian)法(fa)實(shi)施(shi). ?

 16.哪個是機械的(de)(de)“三好”“四會”哪個是潤(run)滑(hua)系統做工作的(de)(de)“五定”? ?

答：“三(san)好”即工(gong)作(zuo)好.選擇好.需要維(wei)護檢修好.“四會(hui)(hui)”即會(hui)(hui)選擇、會(hui)(hui)大(da)保養、會(hui)(hui)觀(guan)察(cha)、會(hui)(hui)確診常(chang)見故障. ?

17.滑潤油在打火機滑潤系中(zhong)起什么樣功能? ?

答：（1）注油(you)(you)功效：將清(qing)理的(de)柴油(you)(you)機油(you)(you)迅(xun)速地送(song)來(lai)起主觀因素運(yun)(yun)作機械(xie)部件的(de)劃屏(ping)摩擦(ca)漆層,養成(cheng)較好注油(you)(you)膜（用固態間的(de)劃屏(ping)摩擦(ca)替(ti)代膠體間的(de)轉動或(huo)劃屏(ping)劃屏(ping)摩擦(ca)）使(shi)用注油(you)(you),以減小機械(xie)部件的(de)的(de)運(yun)(yun)動和(he)磨壞. ?

（2）冷(leng)卻塔的作用(yong)：是由于發動(dong)機(ji)油(you)的重復還是流動(dong)性,都可以將振動(dong)產生發熱量的1一些丟掉散掉,使零部件(jian)的體溫減小. ?

（3）清(qing)晰使(shi)用：可將撞擊之后的廢金屬屑并帶走(zou),使(shi)零件撞擊外壁(bi)保護衛生,增多撞擊. ?

（4）封嚴功(gong)用：在柱(zhu)(zhu)塞與汽(qi)缸壁相互(hu)間(jian)的(de)齒輪油層(ceng),可增(zeng)多柱(zhu)(zhu)塞動作時的(de)漏氣,增(zeng)強(qiang)柱(zhu)(zhu)塞與汽(qi)缸壁相互(hu)間(jian)的(de)封嚴性. ?

18.液(ye)壓(ya)機整體會出現風(feng)噪(zao)是哪個情況? ?

答(da)：（1）同(tong)(tong)于限載(zai)而使(shi)應急(ji)閥挨打開放生吵音.（2）致使(shi)液壓(ya)油(you)(you)箱缺(que)油(you)(you),或(huo)助力泵(beng)、輸油(you)(you)管(guan)直接頭漏(lou)氣而使(shi)助力泵(beng)在泵(beng)油(you)(you)時入駐空氣的.（3）同(tong)(tong)于油(you)(you)太臟,濾油(you)(you)網梗(geng)塞,或(huo)因油(you)(you)粘合度大了,助力泵(beng)泵(beng)油(you)(you)難關. ?

19.的空氣柴油濾清(qing)器(qi)有(you)這些(xie)幫助,它由哪些(xie)問題組(zu)成的部(bu)分(fen)組(zu)成的? ?

答(da)：室內(nei)(nei)氣(qi)柴(chai)油濾清器的(de)(de)(de)(de)能力是消除滲入汽(qi)化熱器室內(nei)(nei)氣(qi)中的(de)(de)(de)(de)灰塵、.飛塵中含大量的(de)(de)(de)(de)好(hao)硬的(de)(de)(de)(de)小阿爾法物體,許多阿爾法物體若開(kai)始汽(qi)缸,會使得汽(qi)缸、氣(qi)缸、氣(qi)缸環、氣(qi)門斜面等部(bu)件的(de)(de)(de)(de)加速度受損.所以,裝(zhuang)載車汽(qi)車發驅力時(shi)應(ying)可裝(zhuang)氣(qi)體空(kong)氣(qi)濾芯器,以延(yan)長至(zhi)汽(qi)車發驅力的(de)(de)(de)(de)選用使用期限(xian). ?

20.柴(chai)油機油泵有任何反應(ying)?它是(shi)如(ru)何才(cai)能做工作(zuo)的(de)? ?

答：潤滑(hua)油(you)(you)(you)(you)(you)泵(beng)的(de)使用是把潤滑(hua)油(you)(you)(you)(you)(you)送進打著機各(ge)滾動(dong)(dong)摩擦皮(pi)膚部位(wei),使液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)油(you)(you)(you)(you)(you)在潤化路中循(xun)環法(fa),以(yi)衡量(liang)汽車發因(yin)素得出順(shun)暢的(de)潤化.液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)油(you)(you)(you)(you)(you)泵(beng)多是齒(chi)軸泵(beng),它由齒(chi)軸泵(beng)體(ti)等組合成.當汽車發因(yin)素事業時,凸輪軸軸撬動(dong)(dong)泵(beng)體(ti)的(de)主動(dong)(dong)齒(chi)軸轉(zhuan).齒(chi)軸甩動(dong)(dong)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)油(you)(you)(you)(you)(you)沿泵(beng)體(ti)里壁(bi)從進油(you)(you)(you)(you)(you)口(kou)流(liu)至皮(pi)膚臉上出油(you)(you)(you)(you)(you)口(kou),形成了底壓(ya)(ya)(ya)(ya),有風量(liang),液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)油(you)(you)(you)(you)(you)箱中的(de)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)油(you)(you)(you)(you)(you)即被吸進進油(you)(you)(you)(you)(you)口(kou).而皮(pi)膚臉上出油(you)(you)(you)(you)(you)口(kou)處(chu)的(de)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)油(you)(you)(you)(you)(you)越積越久,之所(suo)以(yi)工作壓(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)提升,液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)油(you)(you)(you)(you)(you)便被壓(ya)(ya)(ya)(ya)到各(ge)振動(dong)(dong)部份(fen),進行強制潤化. ?

21.放置冷卻自吸(xi)泵(beng)的結構怎(zen)么樣(yang)去,它是(shi)怎(zen)么樣(yang)去任務(wu)的? ?

答：打著機(ji)的(de)降溫泵(beng)基本上都主(zhu)要采用(yong)離心(xin)力式(shi)泵(beng),它一般(ban)由泵(beng)體(ti)、泵(beng)軸(zhou).、扇(shan)葉(xie)(xie)、水(shui)(shui)封(feng)、浸水(shui)(shui)并(bing)且沒(mei)有及時正(zheng)確(que)地處理(li)管等部位組合(he)成(cheng).運(yun)行情況發生：泵(beng)身體(ti)之外的(de)輸送(song)帶盤(pan)在(zai)曲軸(zhou)的(de)動力下,經自吸泵(beng)軸(zhou)打造扇(shan)葉(xie)(xie)在(zai)泵(beng)身體(ti)內平移,帶來平移抽濾力,并(bing)在(zai)浸水(shui)(shui)并(bing)且沒(mei)有及時正(zheng)確(que)地處理(li)管處確(que)立部位重力作用(yong),水(shui)(shui)就從浸水(shui)(shui)并(bing)且沒(mei)有及時正(zheng)確(que)地處理(li)口滲入(ru)扇(shan)葉(xie)(xie)中心(xin)點,由扇(shan)葉(xie)(xie)片將水(shui)(shui)甩向泵(beng)體(ti)的(de)側壁,可能水(shui)(shui)的(de)流體(ti)密度提(ti)高,帶來必定學習壓(ya)力,如果(guo)經自吸泵(beng)有水(shui)(shui)出部位流到汽缸體(ti)水(shui)(shui)套中,達成(cheng)冷卻(que)后系的(de)水(shui)(shui)流量(liang)重復(fu)。 ?

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